越來越多企業的加入，加快了磷酸錳鐵鋰的產業化步伐，近期，多家公司都公開了各自在該領域的消息。
孚能科技7月12日在投資者互動平臺表示，公司已儲備包括磷酸錳鐵鋰多項下一代前沿核心技術研發，公司根據市場需求適時將技術儲備產業化。
天力鋰能7月31日在投資者互動平臺表示，公司正在研發磷酸錳鐵鋰。
容百科技在近期機構投資者調研時表示，公司計劃在韓國直接投建磷酸錳鐵鋰新一代產品的工廠。計劃于2025年底在中、韓建成14萬噸/年磷酸錳鐵鋰產能，2030年底在中、韓、歐、美建成56萬噸/年磷酸錳鐵鋰產能。
公司同時披露，目前磷酸錳鐵鋰材料客戶（含二輪、四輪）共計達80多家，上半年出貨主要是在二輪車，同時上半年通過了多家動力電池客戶的審廠。目前，在四輪車方面的裝車進度上已完成夏試，三季度將進入冬試，預計年底會實現大規模裝車，公司有望成為市場上最快、最早實現上車的磷酸錳鐵鋰企業。
德方納米接受機構調研時表示，公司的磷酸錳鐵鋰產品已經通過下游客戶的測試，產能已調試完成，目前小批量出貨，預計下半年會放量。該公司的磷酸錳鐵鋰產品的領先優勢主要體現在產品性能領先及產業化進度領先。公司采用“液相法”工藝和“涅甲界面改性技術”等獨特工藝技術，有效解決了磷酸錳鐵鋰的錳溶出難題。
領湃科技8月15日公布了鋰電池正極材料磷酸錳鐵鋰的專利，其在回答投資者提問時指出，磷酸錳鐵鋰可用于多個領域，包括儲能電池和動力電池。在儲能電池領域，磷酸錳鐵鋰作為正極材料，具有高能量密度、長循環壽命等特點，適合用于構建高效穩定的儲能電池系統，滿足不同規模的能源儲存需求。在動力電池領域，磷酸錳鐵鋰也可應用于電動汽車的動力系統，其優越的性能特點使其能夠在電動汽車領域提供持久穩定的動力輸出，滿足車輛的長途駕駛需求。
富臨精工8月16日在投資者互動平臺表示，公司磷酸錳鐵鋰產品研發及客戶驗證進展順利，公司依托現有的產品及技術體系支撐可滿足客戶和市場對高壓實磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的多元化需求。
泰和科技8月17日在投資者互動平臺表示，公司研發項目“磷酸錳鐵鋰正極材料的制備及性能研究”處于小試階段，暫無相關產品應用。
此外，近日，湖南裕能發布定增預案，擬募資6.5億元在扣除發行費用后擬全部用于年產32萬噸磷酸錳鐵鋰項目等多個項目建設及補充流動資金。公告顯示，公司通過探究不同原材料及工藝的影響，公司已經開發出高性能的磷酸錳鐵鋰材料，并已申報或取得多項相關核心專利，目前產品處于批量試生產階段。
總之，無論是電池行業，還是其他行業，只有技術不斷進步才能更快發展。相信在各方的共同努力下，磷酸錳鐵鋰將很快實現產業化！
